5 SIMPLE TECHNIQUES FOR TEKNIK-OTOMOTIF

5 Simple Techniques For teknik-otomotif

5 Simple Techniques For teknik-otomotif

Blog Article

Ini dapat dibuktikan dengan menempelkan dan melepaskan ujung obeng secara cepat ke pulsernya dan membaca tegangan keluarannya dengan multimeter. Dan pembuktian tersebut tidak seratus persen benar karena ada motor lain yang bekerja dengan prinsip kebalikan dari pulser Honda Tiger.

Dalam melakukan modifikasi memang banyak faktor yang harus diperhatikan dan diteliti, namun tentunya riset ialah hal yang harus dilakukan untuk mendapatkan hal yang maksimal.

Kedua, hal lain yang jadi pembeda adalah tujuan dari perkuliahan. Dari perlakuan selama kuliah, mahasiswa Teknik Otomotif diarahkan menjadi insinyur di industri otomotif.

Tenaga mesin berubah-ubah tergantung dari torsi dan kecepatan putar mesin-mesin dengan putaran tinggi biasanya tenaga yang dihasilkan juga besar tapi jika putaran terlalu tinggi tenaga yang dihasilkan akan menurun.

Fungsi sistem pengapian itu hanya satu yaitu membakar campuran udara dan bensin yang telah dikompresi pada saat akhir langkah kompresi, dan hanya pada mesin bensin.

Hanya karena ada kata 'teknik', bukan berarti semuanya sama. Terdapat perbedaan antara teknik otomotif dengan pendidikan teknik otomotif.

Selain mesin, sistem kelistrikan mobil juga merupakan salah satu aspek penting yang perlu kamu pelajari. Sistem kelistrikan mobil bertanggung jawab untuk mengatur banyak fungsi penting, seperti starter mesin, penerangan, hingga sistem hiburan dalam mobil.

Bagi pengendara tidak perlu lagi mengatur posisi gigi percepatan yang dapat menyulitkan bagi pengendara yang perlu dilakukan hanya mengatur putaran mesin agar output mesin sesuai dengan kebutuhan.

Teknik otomotif mencakup secara proses pengoperasian pembuatan kendaraan dasar. Maka itulah, kuliah teknik otomotif tidak sekadar mengganti atau reparasi kendaraan bermotor. 

Kamu akan mempelajari bagaimana komponen seperti shock absorber, pegas, dan steering rack bekerja untuk menjaga kenyamanan dan stabilitas kendaraan.

Karena seperti yang sudah kalian ketahui bersama rasio kompresi mesin ini berkaitan dengan bahan bakar yang digunakan. Dan untuk menyesuaikan rasio kompresi mesin tersebut salah satunya ialah dengan membentuk permukaan kepala piston.

Dengan mengikuti kursus teknik-otomotif.co.id di OJC Auto System, kamu tidak hanya akan mendapatkan pengetahuan teknis, tetapi juga pengalaman langsung di bengkel.

Pada umumnya, motor yang mesinnya sudah dioprek maka biasanya akan memiliki akselarasi dan juga torsi yang besar diputaran mesin hingga menengah.

Mesin ini mengubah bahan bakar, seperti bensin atau solar, menjadi tenaga yang digunakan untuk menggerakkan roda.

Dengan bimbingan yang tepat dan semangat yang kuat, kamu akan mampu menguasai segala tantangan dalam dunia otomotif.

Report this page